２０２０年まで増加するはずだった道路の交通需要は、２００３年にピークを終え、今後は道路整備による便益も多くを望めない―。国土交通省が策定した「新たな将来交通需要推計」と「事業評価手法の見直し」「道路整備の新たな中期計画」（骨子）は、従来の...
関連記事
ジェイ・バスの小松工場、5月下旬に大型観光バスの生産正常化 シンナー供給回復にめど
- 2026年4月28日 16:20｜自動車メーカー
〈2026春の褒章〉長田浩氏（アイシン）らに黄綬褒章
- 2026年4月28日 05:00｜政治・行政・自治体
〈2026春の褒章〉受章者 喜びの声
- 2026年4月28日 05:00｜政治・行政・自治体
フォード、中国大手の吉利汽車と技術提携を協議
- 2026年4月28日 05:00｜自動車メーカー
BYD、超急速充電で国内市場てこ入れ ガソリン車層を取り込み
- 2026年4月28日 05:00｜自動車メーカー
ポルシェ、ブガッティ合弁株を売却へ 中核事業に注力
- 2026年4月28日 05:00｜自動車メーカー
【NGP】クレーム発生率が過去最低の0.6%
- 2026年4月1日 10:00PR
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
