高速道路のＥＴＣ専用化では非ＥＴＣ車への対応策も注目される
国土交通省が高速道路のＥＴＣ（自動料金収受システム）専用化に向けて動き出した一方で、約７％とみられる非ＥＴＣ車への対応が課題となっている。特に、この非ＥＴＣ車の中には自走による陸送途中の完成車や架装前の車両などが含まれている。これらの車両...
関連記事
高速道路のETC専用化、地方自治体から歓迎の声
- 2020年9月4日 05:00｜政治・行政・自治体
国交省、高速道路のETC専用化検討 料金収受のコロナ感染防止 物流インフラ安定化の狙いも
- 2020年7月4日 05:00｜政治・行政・自治体
赤澤経産相、石油の民間備蓄放出 3月16日に告示 国家備蓄は3月下旬ごろを想定
- 2026年3月13日 18:20｜政治・行政・自治体
T2、引っ越し大手と自動運転トラックで家財輸送 初の実証実験 希望時期に動けない「難民」対策
- 2026年3月13日 05:00｜交通・物流・架装
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
