高速道路のＥＴＣ専用化では非ＥＴＣ車への対応策も注目される
国土交通省が高速道路のＥＴＣ（自動料金収受システム）専用化に向けて動き出した一方で、約７％とみられる非ＥＴＣ車への対応が課題となっている。特に、この非ＥＴＣ車の中には自走による陸送途中の完成車や架装前の車両などが含まれている。これらの車両...
関連記事
高速道路のETC専用化、地方自治体から歓迎の声
- 2020年9月4日｜政治・行政・自治体
〈JMS2025 点描〉全国のナンバー一堂に
- 2025年11月8日｜政治・行政・自治体, 企画・解説・オピニオン
【地域・コミュニティ活性化分野】
- 2025年10月7日PR
【自動車ユーザー文化連携分野】
- 2025年10月7日PR
【モビリティ・ソリューション分野】
- 2025年10月7日PR
【環境・教育・福祉分野】
- 2025年10月7日PR
