産業技術総合研究所はこのほど、トヨタ自動車の電池生技開発部と共同し、常温プロセスで酸化物系固体電解質を薄膜化した全固体薄膜リチウムイオン電池の試作に成功したと発表した。産総研が開発したセラミック材料の常温高速コーティングプロセスである「エ...
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