富士重工業は、２０１６年に投入する新型「インプレッサ」から新設計プラットホームを採用する。新開発プラットホームは汎用性が高く、高張力鋼板（ハイテン）材を多用する。これを活用することで、軽量ながらクラストップレベルの衝突安全性をスバル全モデ...
関連記事
2025年10～12月期の実質GDP、年0.2％増で2期ぶりプラス 消費・輸出勢い欠く
- 2026年2月17日 05:00｜政治・行政・自治体
三菱ふそう、「キャンター」を一部改良 燃費と利便性を向上
- 2026年2月17日 05:00｜自動車メーカー
ステランティス、欧州でディーゼル車復活 少なくとも7モデル EV縮小で
- 2026年2月17日 05:00｜自動車メーカー
〈語録〉ヤマハ発動機 設楽元文社長
- 2026年2月17日 05:00｜自動車メーカー
〈2026春闘〉スズキ労組、1万9000円要求へ 一時金は6.3カ月
- 2026年2月17日 05:00｜自動車メーカー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
