・マツダ、E/Eアーキテクチャー共通化してもECUは独自開発 ドライバー主体でADASに独自色
・連載「巨艦トヨタ 光と影」(7)次世代の生技 お家芸をデジタル武装して
・吉利傘下のロータス・カーズ、自動運転システムで日本市場に本格参入
・ステランティスジャパン、ジープ初のEV「アベンジャー」発売 サイズはジープ最小 580万円から
・ホンダ、N-BOXにアウトドア仕様の「JOY」追加 レジャー系スーパーハイトワゴン市場に参入
・日産、栃木工場のゲストホールを改装 ものづくりの情報発信拠点
・〈語録〉日本自動車連盟 廣野芳紀理事(DX推進本部長)
・〈霧灯〉航海図
・自動車メーカー、人事制度の抜本見直し 年功序列廃止や能力評価公開など
・〈インタビュー〉モペット「e-PO」をパナソニックサイクルと開発したスズキ、神谷洋三氏/福井大介氏
・〈人事・組織〉住友理工(2024/9/1)
・経産・国交省、産官学連携でモビリティDX普及へ 10月からSDVなど情報共有支援
・〈インタビュー〉タイコエレクトロニクスジャパン、鶴山修司社長 ブランド力をグローバルに発信
・プロテリアル、EV用非接触充電シートを開発 軟磁性材で損失改善 厚み3分の1可
・東海理化、格ゲー用コントローラーなどゲーミングギア新製品発表 海外展開視野
・NTN、ベトナムにホーチミン支店 現地の産業集積地でサービス力向上 10月から
・愛知製鋼と石川県立大、徳島大 次世代肥料「PDMA」がアルカリ性土壌を改善 バイオエネに貢献
・10月からOBD検査、本運用への円滑な導入に要点再確認を
・メルセデス・ベンツ日本、情報発信拠点の名称とコンセプトを変更 商談も可能に
・KINTO、12月にサーキットイベント モータースポーツファンのすそ野拡大へ
・中古車販売のグッドスピード、社長に宇佐美鉱油から加藤聡氏 創業者の加藤久統氏は退任
・〈アンテナ〉先行きは見通せない
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・自動車リース特集2面
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