ヤマハ発は、総合職や業務職、技能などの製造職を統合した上で年功序列を廃止し、〝飛び級〟の仕組みも導入する
自動車メーカーで人事制度を抜本的に見直す動きが出ている。ヤマハ発動機は、２０２５年１月から年功序列を廃止する。トヨタ自動車やいすゞ自動車は４月から能力に応じた評価などの仕組みを導入済みだ。スズキは能力と業績を分けて評価する仕組みを採り入れ...
関連記事
スズキ、4月からの人事制度 業績と能力を切り分けて評価 再雇用も見直し
- 2024年5月30日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
〈ニュースの底流〉2024春闘、自動車メーカーは横並び回答 はらむ将来リスク
- 2024年3月14日 05:00｜自動車メーカー, 企画・解説・オピニオン
自動車メーカーの初任給、人材確保へ引き上げ幅を拡大 熾烈極める人材争奪戦で待遇改善急ぐ
- 2023年6月27日 05:00｜自動車メーカー
トヨタ、時短勤務の範囲を拡大 仕事と育児両立へ
- 2023年4月26日 05:00｜自動車メーカー
米国市場で強さ際立つトヨタ HV好調 販売2ケタ増も赤字 利益のカギはトランプ関税
- 2026年2月10日 11:30｜自動車メーカー
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
【アイオーク】
- 2026年2月10日 11:00PR
【オークネット】
- 2026年2月10日 11:00PR
【ホンダユーテック】
- 2026年2月10日 11:00PR
