・〈自動車メーカー首脳に聞く〉2023年は業界一丸で挑戦 生産制約続く中で克服の道探る
・連載「曙光2023 日本メーカーの進路」（1）トヨタ自動車 挽回生産の加速に知恵絞る
・2022年の米国新車販売、日本メーカー6社は18％減の475万台 半導体や部品供給難が響く GMが首位返り咲き 2位トヨタ
・〈霧灯〉賀詞交歓会の復活
・連載「変わるアジアのデトロイト トヨタのタイ戦略」（1）EV戦略 アジアでも全方位追求
・国交省、大型車の衝突被害軽減ブレーキで基準改正 対歩行者試験を追加 新型車は2025年9月から適用
・テスラジャパン、「モデル3」「モデルY」を価格改定 最大82万円の値下げ
・トヨタ、オートサロン2023でWRCの知見反映した商品を発表 プロドライバー監修のパーツも展示
・〈人事・組織〉国土交通省
・〈2022年12月の新車販売台数概況〉
・〈訃報〉今仙電機製作所名誉顧問 若山恭二氏
・〈インタビュー〉トヨタ自動車 熊倉 和生 調達本部長 「相互信頼」「共存共栄」は変わらず
・日本電産、EV用モーターに使用する巻き線で世界最高レベルの高占積率を実現
・〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉アイシン 吉田守孝社長
・〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉日本ガイシ 小林茂社長
・〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉住友理工 清水和志社長
・〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉愛知製鋼 藤岡高広社長
・〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉豊田自動織機 大西朗社長
・輸入車が2023年も値上げラッシュ 出口見えず販売現場は板挟みに 丁寧な説明で顧客に理解促す
・〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉日本自動車整備振興会連合会／日本自動車整備商工組合連合会 竹林武一会長
・エイニーズガレージ、樹脂溶接機向け窒素ガス発生器を開発 販売価格は海外製の4分の1に
・パイオニア、市販製品の社内カンパニーを新設 SaaS事業を強化
・〈ワイパー〉日本EVクラブ 舘内端代表理事
・モトーレンフロイデ、下通店を新規オープン BMW初のアーケード内ショールーム EVの情報発信拠点にも
・日本国際博覧会協会、空飛ぶクルマ 運航事業者を募集 万博会場と空港などつなぐ
・日産と山口県日産系2社、高校に教材車両 フェアレディZ貸与
・群馬トヨタグループ、中古車フェアを開催 総力挙げ65台展示
・神奈川トヨタ、ユニバーサルエスコートマナー 警察官向けに講習会
・NEXCO西日本、陸自と災害時想定した映像伝送訓練
・JU岐阜、来月5日まで販売促進キャンペーン
・オートポリス、バギーの体験型アトラクションを開設
・高知のトヨタ系5社、災害時の電動車活用方法を紹介
・〈バードビュー〉価格の抑制に役立つならば
・秋田ダイハツ、総合営業ロープレを開催 培った提案方法を実演
・日産、浪江町で実施のオンデマンド型配車サービス 有償化実証を開始
・トヨタ、カーボンニュートラルに向け連携 双葉など3町と協定
・JU福島、2022年最終AAを開催 1千台近くの出品確保
・〈2022年12月 東北6県別軽自動車新車販売台数〉
・〈全面広告〉東北名刺
・トヨタS＆D西東京、小平学園店をリニューアル 敷地面積大幅拡大
・日本工学院八王子校の生徒らが活躍 海老名市に地域交流の場
・JAF新潟、昨年12月18～21日の大雪 他県からも応援受け対応
・〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉北陸信越運輸局長 平井隆志
・〈視線〉スポーツ観戦
・サティオ富山、高岡インター店を新設 独自設計で脱炭素実現
・岐阜スズキ、洋菓子店とコラボ 2月末までキャンペーン
・ホンダクリオ富士、SDGs推進企業に登録 社内外のPR加速
・〈行政処分〉中部運輸局（2022/12/27）
・〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉日本自動車販売協会連合会静岡県支部 太田勝之支部長
・〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉静岡県軽自動車協会 望月一憲会長
・〈未来へ跳ぶ 2023年 年頭の辞〉静岡県自動車整備振興会 杉山智彦会長
・〈ウォールストリートジャーナルの記事から〉KEYWORDS EV普及のカギ、航続距離の延長より短縮（後編）
・〈海外情報〉連載「プレス発表の裏側ストーリー 過去最高収益の自動車会社 その裏に潜む“影”とは」（上）大村良三
・中古車輸出のカーペイディーエム、自社在庫1千台へ引き上げ
・A-DIP、研修センターを移転新築 敷地面積拡大、研修用教材拡充
・〈インタビュー〉リクルート カーセンサー統括編集長 西村泰宏氏
