・〈税制2023〉自民党税制調査会、「エコカー減税」2023年末まで据え置き 優遇対象車は7割維持
・〈JAMA 大学キャンパス出張授業2022〉スズキ 鈴木俊宏社長 軽を「生活のサンダル」に
・日野、パワハラゼロ活動の進ちょく公表 8月末から相談件数急増 「行き過ぎ指導」が多数
・マツダ、地元企業とコラボ「ピースナッツクッキー」発売
・〈語録〉キーパー技研 賀来聡介代表取締役社長兼COO
・〈霧灯〉噂
・〈税制2023〉「エコカー減税」「環境性能割」据え置きで自動車業界から安堵の声 販売現場の混乱回避
・豊田通商・岩谷産業・日揮HD、廃プラスチックから水素を製造 協業検討で基本合意
・ホンダ、2023年のモータースポーツ活動 F1はレッドブルの支援を継続
・三菱自動車、タイからの輸出が累計500万台
・〈リコール〉カワサキモータース、Z1000のシートストラップに不具合 ほか
・〈人事・組織〉国土交通省/スズキ
・日本電産、欧州でeアクスルの開発・生産体制を強化 積極投資でシェア拡大へ
・国産次世代半導体のラピダス、IBMとパートナーシップ 先端半導体を共同開発
・〈インタビュー〉ボッシュ専務執行役員 クロスドメインコンピューティングソリューション事業部長 ハイナー・シェーパース氏
・ワット3ワーズ、位置情報技術システムがスバル「クロストレック」の車載ナビに採用
・村田製作所、車載機器電源供給ライン向け チップフェライトビーズを開発
・イグス、10年ぶりにセミコンジャパンに出展
・トーヨータイヤ、マツダ「CX-60」新車用タイヤに採用
・通園バスへの置き去り防止装置の設置義務化まで残りわずか 2023年夏までの設置完了に用品・自動車メーカーのギリギリ対応続く
・トヨタ、整備機器のリユース市場拡大に一手 機器の買い取り・売買仲介「メカコミ」で整備事業者のコスト低減へ
・VWグループジャパン、ミニバンEV「ID.Buzz」の日本発売を2023年初頭に決断
・楽天カー、自動車ユーザー向けにディーラーへの試乗・商談予約サービスを開始 専用サイトから申し込み
・中日本高速オートサービス、2023年度の高速道路維持補修用車両の点検整備の受託整備工場の募集開始
・〈ワイパー〉日本自動車タイヤ協会 倉田健児専務理事
・高校に新たな授業支援 埼玉自大、専門的な領域へ
・ネッツ福岡、「マッスルスーツ」を採用 スタッフの負担軽減
・栃木トヨタ、歴代クラウンを披露 特別展示会 新型発売記念で
・埼玉トヨタ、新人整備士を対象 整備技術コンクール
・愛知県、本庁舎で納車式 公用車に「bZ4X」
・ダイハツ東京のスタッフら園児救助で感謝状
・JU東京、流通委員OB会担当記念を開催
・栃木運輸支局、陸運関係従事者14人を表彰
・長野ダイハツモータース、バスケチームに車両2台貸与
・自販連群馬、高齢運転者ミーティングを実施
・〈バードビュー〉金融頼みの功罪はいかに
・〈全面広告〉第2回整備事業者アワード2023
・関東 福祉車両特集1面
・関東 福祉車両特集2面
・関東 福祉車両特集3面
・北自協函館支部、函館市と災害協定 車両移動 迅速な体制整備
・JU北海道、2023年AA日程を決定
・連載「バリューチェーン再構築 保険編」(3)あいおいニッセイ同和損害保険 北海道担当 加川克仁理事
・北海道運輸局、万博ナンバーの公用車お披露目
・北自協、自動車解体事業評価 組合員4社を認定
・お別れの会しめやかに ネッツ北見、故河合昭司元代表取締役
・〈現場探信〉冬との戦い
・大阪トヨペットグループ2社、来月1日付で合併 経営基盤強化
・大阪府の2022年新車、最低水準の22万台規模 新車の供給制限が影響
・〈インタビュー〉創立80周年迎えた京都日産 奥田俊彦社長
・ネッツ神戸、フードデリバリー事業参入 飲食店の活性化を促進
・奈良トヨタ、TRパーク東生駒を一新 レンタリース 店舗複合へ一歩
・ジップ大阪、AAにヴィンテージ車コーナーを特設
・京都軽協、ポスターで交通安全を呼びかけ
・JU滋賀、ティッシュ配布しブランド認知向上へ
・近畿運輸局、交通事故防止へ来月25日にセミナー
・〈オートオークション結果〉近畿地区 2022/12/5~10
・〈ターゲット2030 持続可能な未来へ〉3R、海外展開など攻めの経営姿勢で事業拡大
・JATTO、組織内外への電子制御装置整備の情報発信を強化 エーミング機器の情報も対象に
・日産・自動車大学校、日産ファン集まる「ニスモフェスティバル」で学校をPR 「フェアレディZ」のカスタムカーなどを展示
・〈ウォールストリートジャーナルの記事から〉自動車ディーラーにも木枯らし 活況から一転 ディーラー1000社余り対象の調査 この5年で最悪の見通し
・トヨタ自動車東日本、「号試先行」を初導入 ダイハツで学んだ知見生かしてコンパクトカーの生産準備短縮へ
・〈インタビュー〉トヨタ自動車東日本 プロジェクトB主担当員 斉藤貴康氏