・ウクライナ侵攻から4カ月 地政学リスクへの対応力問われる自動車メーカー
・トヨタ、インド工場でスズキが開発した新型SUVを生産 トヨタとスズキのHVシステム搭載し両ブランドで販売
・マツダ株主総会、環境規制厳格化でEV比率引き上げ
・マツダを退任した藤原清志氏、マツダファンに謝意
・トヨタモビリティ東京、新社長にトヨタ国内販売トップの佐藤康彦氏 関島氏は取締役会長に
・トヨタ、豊田社長の2022年3月期役員報酬 歴代最高6億8500万円
・トヨタ、電池サプライチェーン協議会に加盟
・〈語録〉SBI損害保険 五十嵐正明社長
・〈霧灯〉伝える力
・高速道路6社の2022年3月期決算、東日本を除き黒字転換
・愛知県、9月の名古屋皮切りに自動運転車実証実験
・トヨタ、「bZ4X」リコール ハブボルトに不具合
・経産省、電力供給力 7月1日までは安定水準を確保
・日刊自動車新聞社、株主総会を開催
・〈行事予定〉2022/6/27～7/3
・〈給油所石油製品市況週動向調査（小売価格）〉2022/5/16～6/20
・進化するヒューマン・マシン・インターフェース、人とクルマをつなげる重要な役割
・〈新社長インタビュー〉沖エンジニアリング 中井敏久社長
・大同特殊鋼、群馬県の渋川工場に特殊溶解設備を増設
・FTS、社長に磯部利行執行役員
・アイシン、東北マグネットインスティテュートへ資本参加 モーター技術力を強化
・ヨロズ、新工場用地取得で岐阜県輪之内町と合意
・トヨタ紡織、子会社のTBカワシマにサイバー攻撃
・燃料価格高騰で運送業界が低価格な海外タイヤに白羽の矢 大型車向け輸入タイヤの需要急増
・〈インタビュー〉ソフィコ・サービス・ジャパン マーク・プート社長 「リースはEVの有力な販売手法」
・連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」（513）なぜ、伝説のマーケターは不遇の時間も楽しんだのか
・SBI損保、9月から自動車保険のインターネット割引を1万4千円に拡大
・全国レンタカー協会、第41回通常総会を開催 コロナ禍から需要回復に向け施策を展開
・ミズノ、作業靴「オールマイティVH11L」発売 独自の通気構造を採用
・〈読者プレゼント〉タカラトミー、トミカ新製品「いすゞエルフ〈ミッキー＆フレンズ〉トラック」などを読者5人に
・〈日刊自動車新聞電子版 読まれた記事ランキング〉2022/6/13～19
・〈海外情報〉「EU委のCO2削減案否決、自動車への合成燃料『ノー』」大村良三
・連載「私のホンダ記録」（25）エリシオンの開発 繁浩太郎
・連載「交通安全・医理工連携の今 『世界一』への挑戦」（142）渡邉修 アクセル・ブレーキ踏み間違い事故に関する脳科学的考察
・〈モータースポーツ開催予定〉2022/6/27～7/3
・給油所の油外収益拡大へ 3年ぶり「SSビジネス見本市」 リースや車販を提案
・〈インタビュー〉自動車リサイクル促進センター（JARC） 阿部知和専務理事
