2022.06.01 の新聞記事

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1面

・三菱ふそう、電動車専用のリース開発　中小事業者でも導入しやすく

・2021年度の国内生産754万台、部品調達難で大幅減　2022年4月の輸出は11.6%減　自工会まとめ

・日本自動車車体補修協会、EV整備プロセス確立へ　新興EVメーカーにもノウハウ提供

・ダイハツ、操業停止日に6～10日を追加

・「第1回整備事業者アワード2022」14部門・19事業者を表彰

・〈霧灯〉憧れの「格好良い工場」とは

2面

・首都高グループ、首都高走行中のCO2排出量　2030年度までに3割削減

・国交省と環境省、低燃費ディーゼルトラック購入補助金の公募スタート

・2022年4月の鉱工業生産指数、自動車工業0.6%減

・政府、新しい資本主義　重点4項目策定

・〈人事・組織〉国土交通省（2022/5/31）

3面

・サプライヤー各社、EV関連の利益率低下　原材料高騰や競争激化で収益圧迫

・連載「採用戦線2022」（8）アルプスアルパイン　人財開発部　俣田真志部長

・古河電工、アルミ製ワイヤーハーネス比率　2025年に6割以上へ

・エネオスとJR東日本、CO2フリー水素で協業　利用拡大図る

・日立アステモ、宮城第四工場で電動車向けインバーター量産開始

・ファルテック、新社長に河井芳浩氏

4面

・商用EVのHWエレクトロ、7月をめどに協力整備工場網を全国展開

・トヨタ、「GRカローラ RZ」2022年秋に国内投入　2シーターの「モリゾウエディション」も冬に追加

・会宝産業、データ活用でリサイクル部品の需給最適化へ　SOMPO系と業務提携　

・連載「展望2022　流通・アフター首脳に聞く」（43）ホンダアクセス　酒井富志也社長

・ルノー・ジャポン、新社長に小川隼平氏　大極社長は退任

・7/10は「オイルフィルターの日」　日本フィルターエレメント工業会が交換啓発ポスター制作

・USS、一般向けに自動車ローンの提供開始へ　フィンテックのGMSと資本業務提携

・スバル、「BRZ」を一部改良　ライトスイッチの操作性を改善

・〈ワイパー〉トヨタ東京自動車大学校　上田博之校長

5面

・連載「EV市場拡大へ!!　軽が鍵」（下）日産・三菱陣営、展示車・試乗車もない中で非常に好調な立ち上がり

・連載「整備業界の羅針盤　整備事業者アワード2022」（3）イノベーション領域海外展開部門　坂井モーター

・ボンフォーム、秋冬物の発表会開催　「ニューノーマル」テーマに

・JU東京、青年部が総会

・オートポリス、高級スポーツカーオーナー向けサービス拡充

・〈バードビュー〉コロナ前の日常が戻りつつある

6面

・札幌トヨタグループ3社、「トヨタクルマルシェ」を開催　新中合わせ過去最高の333台成約

・ホンダ販売北見、本社小泉店の隣接地にPDI工場を移転新築

・札幌地区自家用自動車協会が総会「事故防止を最重点に」　永年表彰も開催

・ネッツ北見、オートテスト2022開催　29台がドラテク競う

・JU北海道、代議員会・総代会　事業計画案を可決

・北自協が総会　脱炭素へリサイクルの重要性認識

・自販連北見、中古車合同フェア開催中止を決定

・JU北見、通常総会で全審議事項を承認

・北見地区自家用自動車協会が総会　松原会長が留任

・釧路軽協、総会を開催し全役員を再任

・〈現場探信〉北海道ならでは事故

7面

・近畿のトヨタ勢がカーボンニュートラル実現へ　一斉啓発活動を開始

・近畿運輸局、不正改造車を排除する運動　1日から強化月間

・滋賀軽協が書面で臨時総会・理事会　会長に堤氏（スズキ自販滋賀社長）

・神戸マツダ、3年ぶりファンフェスタ開催　CX-60開発秘話も

・〈ひと〉兵庫スバルの社長に就任した　宮澤和彦さん

・自販連京都・京販協、登録の月末集中改善　優良事業者5社を表彰

・JAF大阪、マイカーの基本操作学ぶセミナー

・京都ダイハツ、販売店大会を開催　優秀販売店を表彰

・〈総会だより〉滋賀県中古自動車販売協会・滋賀県中古自動車販売商工組合

・〈総会だより〉和歌山県中古自動車販売協会・和歌山県中古自動車販売商工組合

・〈オートオークション結果〉近畿地区　2022/5/23～28

8面

・〈ターゲット2030　持続可能な未来へ〉西日本オートリサイクル　精緻な解体技術で車の資源を車に戻す

・サンコー、埼玉の拠点にサービス技術棟　顧客向けPRの場にも

・対面とオンラインで日車協連青年部会総会　事業計画など承認

9面

・〈ウォールストリートジャーナルの記事から〉HEARD ON THE STREET　トヨタ「bZ4X」でテスラ猛追　成否はEV普及に影響

10面

・日産、EV「アリア」に試乗　高い操縦安定性と乗り心地

・連載「インテージ　生活者インサイト　環境訴求メッセージの効果」（4）市場の反応はまだ鈍い

・ホンダモビリティランド、ファミリー層を軸にファン拡大

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