・2021年度の国内新車販売、9.5%減の421万台 1993年度以降で最低 好調な受注に供給追いつかず
・連載「マツダの米国戦略 本格的成長のステージへ」(5)止めない歩み 多様な車種戦略で電動化対応
・自動車メーカー、対面の入社式再開
・トヨタ、「GRカローラ」米国で世界初公開 3気筒の1.6Lターボで304馬力 日本では2022年後半に発売
・ダイハツ、大分第1工場で稼働停止
・〈霧灯〉〝成人〟への対応
・国交省、車検時のOBD確認 駐車ブレーキ機構なども可能に 技術進化に合わせて5項目追加し2項目削除
・経産省、「GXリーグ」構想に440社が賛同 自動車関連も多数 2023年4月以降の本格稼働目指す
・トヨタ東日本、東北大学と協力 「ものづくり研究所」新設
・豊田自動織機、独ヴィアストア買収
・サイバー攻撃被害の小島プレス調査報告、情報漏えいの事実確認されず
・セイノーHD、完全子会社4社を統合
・〈リコール〉MBJ/アウディ
・〈改善対策〉富士車輛
・〈信用情報 東京商工リサーチ調べ〉豊隆製作所/比叡山観光タクシー
・〈行事予定〉2022/4/4~10
・〈給油所石油製品市況週動向調査(小売価格)〉2022/2/21~3/28
・油圧以外でどう動かす!? トラック電動化への対応 架装メーカーが製品開発で試行錯誤
・セントラル硝子、海外ガラス事業から撤退 欧米の子会社2社を譲渡
・サプライヤー各社が入社式 3年ぶりに対面も
・横浜ゴム、スウェーデン産業用タイヤ販売のTWSを買収
・ユーグレナ、バイオディーゼル燃料をスーパー耐久の「マツダ2」に供給
・豊田合成、生地の端材を使った商品をオンライン販売
・日本ガイシ、ペロブスカイト太陽電池の開発 京大発スタートアップに出資
・トヨタ紡織、社長に白柳氏
・自動車流通各社、一斉に入社式 新たな感性発揮に期待 “リアル”徐々に復活
・ニコル、BMWアルピナ「B4グランクーペ」ワールドプレミアと同時に日本公開 「アルピナは永久に不滅」
・JATTO、情報発信を拡充 OBD点検メニュー追加
・アポロリンク、PB「ゼリオズ」から乗用車用とバン用タイヤ発売
・HKS、ハイパーマックス「マックスIVSP」に新型GR86/BRZ用を追加 異なるセッティング採用
・ジャガー・ランドローバー・ジャパン、「レンジローバースポーツ」に20台限定の「HSEダイナミクスブラック+」 内外装を黒一色
・連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」(501)なぜ、キズのついた商品が定価で売れたのか
・〈日刊自動車新聞電子版 読まれた記事ランキング〉2022/3/21~27
・〈海外情報〉「グローバル商用車2021年経営結果」大村良三
・〈車笛〉自動車技術会「第10回カーデザインコンテスト受賞作品決定」
・連載「交通安全・医理工連携の今 『世界一』への挑戦」(130)下住晃平 電動車両の衝突安全性を測る
・〈モータースポーツ開催予定〉2022/4/3~10
・〈探究 企業の人づくり・組織づくり〉新車ディーラーで休日拡大 月1回の日曜定休導入も 子育て世代の働き方改革へ
・〈インタビュー〉三菱オートリース 新設部署を担当する井上晃一執行役員 生き残りに向け次世代モビリティ対応強化