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  • 2026年春闘、中小賃上げ道険しく 価格転嫁進まず、厳しい経営体力 インフレで重いコスト負担

    2026年春闘、中小賃上げ道険しく 価格転嫁進まず、厳しい経営体力 インフレで重いコスト負担0

      2026年春闘が本格的にスタートした。労使とも物価上昇を上回る賃上げを目指すことでは一致する。好業績の大手企業は高水準の賃上げ継続に前のめりだが、経営体力の厳しい中小企業は「賃上げ疲れ」が指摘される。

    • 2026年2月3日 05:00|自動車メーカー
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  • 2026年1月の国内新車販売、2.3%減で2カ月ぶり減少 日産不振など2026年は低調な滑り出し

    2026年1月の国内新車販売、2.3%減で2カ月ぶり減少 日産不振など2026年は低調な滑り出し0

      2026年の新車市場は、低調な滑り出しとなった。1月の新車販売台数は前年同月比2.3%減の36万7748台となり、2カ月ぶりに減少した。軽自動車は前年実績を上回ったものの、登録車の落ち込みをカバーでき

    • 2026年2月3日 05:00|自動車流通・新車ディーラー
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  • 「レアアース泥」試験採取成功 南鳥島沖深海底から、海洋機構など

    「レアアース泥」試験採取成功 南鳥島沖深海底から、海洋機構など0

      海洋研究開発機構などは2月2日、探査船「ちきゅう」が南鳥島(東京都小笠原村)の水深約6000メートルの海底からレアアース(希土類)を含む粘土状堆積物の試験採取に成功したと発表した。レアアース生産量の大

    • 2026年2月3日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー
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  • 〈語録〉新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO) 斎藤保理事長

    〈語録〉新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO) 斎藤保理事長0

      「世界は不確実性の真っただ中にあり、だからこそ自らが未来をつくる力を高める必要がある。その原動力は中小企業やスタートアップの挑戦だ。現場の知恵とスピード感こそが日本の競争力をつくり出す源泉になる。NE

    • 2026年2月3日 05:00|政治・行政・自治体
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  • 〈人事・組織〉東プレ(2026/1/19)0

      東プレ(1月19日)〈組織変更〉一、グローバル自動車機器事業本部生産本部に中国拠点統括を新設〈役員の担当変更〉=新担当グローバル自動車機器事業本部生産本部中国拠点統括=執行役員山城活博

    • 2026年2月3日 05:00|人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
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  • 〈人事・組織〉住友ゴム工業(2026/2/1)0

      住友ゴム工業(2月1日)〈人事異動〉イノベーション推進部企画グループ主幹(研究開発本部研究企画部部長兼イノベーション推進部企画グループ主幹)野尻和紀▽研究開発本部研究企画部部長(研究開発本部先進技術・

    • 2026年2月3日 05:00|人事・組織改正, 自動車部品・素材・サプライヤー
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  • 〈人事・組織〉ヤマハ発動機(2026/2/1)0

      ヤマハ発動機(2月1日)〈人事異動〉=グループ会社=ヤマハモーター精密部品製造代表取締役社長(ヤマハモーター精密部品製造出向)由井淳也▽YPMV社長(生産本部)鈴木敦▽YMFF社長(YMFF)フローラ

    • 2026年2月3日 05:00|人事・組織改正, 自動車メーカー
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  • 〈人事・組織〉マツダ(2026/2/1)0

      マツダ(2月1日)〈人事異動〉電動化事業本部開発・ものづくりセンター長兼リーダー(電動化事業本部開発・ものづくりセンター長)三好誠治▽総務部長(総務部マネージャー)二宮久▽〈出向〉マツダエース顧問(同

    • 2026年2月3日 05:00|人事・組織改正, 自動車メーカー
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  • 〈人事・組織〉スバル(2026/2/1)0

      スバル(2月1日)〈人事異動〉人事部付NASI出向兼海外営業本部プロジェクト推進室担当部長(人事部付NASI出向)前田大信▽海外営業本部プロジェクト推進室長兼営業戦略室担当部長(営業戦略室担当部長兼海

    • 2026年2月3日 05:00|人事・組織改正, 自動車メーカー
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