沖電気工業(OKI)は15日、サンポール(山根以久子社長、広島県広島市)と共同開発した「ETC車載器対応DSRCゲート管理システム」を、東京都港区の自社駐車場に設置したと発表した。社有車の入退場管理用として運用を開始し
帝人の子会社で炭素繊維メーカーの東邦テナックス(三嶋孝司社長、東京都千代田区)は、炭素繊維複合材を用いた自動車外板部品を、10分で成形する技術を確立した。今後1、2年以内に成形時間を半減させ、量産車のドアパネルやエンジ
東京自動車リサイクル連合会(栗山義孝会長)はこのほど、東京都江戸川区のタワーホール船堀で「第2回総会」を開催した。07年度の活動報告と決算報告、08年度の活動計画と予算案を審議の上、了承された。総会後は、東京都環境局廃
札幌トヨタ(石崎享男社長)が運営するレクサス宮の森とレクサス東苗穂は「レクサスオーナーズカップ北海道ブロック大会」の出場者抽選会を札幌トヨタ本社ショールームで開催。店舗ごとに3人ずつ計6人のレクサスオーナーが当選した。
曙ブレーキ工業は、15日開催した取締役会で荻野好正副社長が8月1日付で代表取締役副社長に異動することを決めたしたと発表した。昨年の曙ブレーキと伊藤忠商事の資本提携強化に伴い、伊藤忠出身の荻野副社長が代表権を持つことにな
旭硝子は15日、生産体制再編の一環としてタイの板ガラス製造・販売子会社を解散すると発表した。解散するバンコクフロートグラス社(伊東弘之社長、タイチョンブリ、BFG社)は、旭硝子の全額出資子会社。設立は1989年1月。資
日野自動車はディーゼル車に対し1.5倍の燃費性能を目標に第2世代の小型ディーゼルハイブリッドトラックを開発する。現行車は通常のディーゼル車の燃費性能が向上したことにより優位性が薄れている。燃費性能を引き上げるハイブリッ
日野自動車は15日、大型トラック「プロフィア」と中型トラック「レンジャー」の前輪ブレーキのブラケットに不具合があるとして国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。対象は、2005年1月6日~06年12月4日まで
日野自動車は、全国のサービス拠点に配備を進めているロードサービス車「ドクター・デュトロ」の機能強化を図る。この一環として、このほど稼働中の全車両に大型車用トルク制御機能付きインパクトレンチの装備を完了した。また、同社は