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  • 〈2025年4月の新車販売〉埼玉県0

       【さいたま】埼玉県4月の新車販売台数は、前年同月比11.0%増の1万8294台で、4カ月連続のプラスとなった。内訳は登録車が同2.9%増の1万1773台で、軽自動車が同29.3%増の6521台と、いずれも4カ月連続で前

    • 2025年5月30日 05:00|首都圏
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  • BSサミット、磯部君男理事長が死去 40年以上にわたり車体整備業界をリード

    BSサミット、磯部君男理事長が死去 40年以上にわたり車体整備業界をリード0

      BSサミット事業協同組合の磯部君男理事長(78)が5月27日、病気のため死去した。 磯部氏は、1983年にBSサミット事業協同組合の前身となるRSサミット21研究会を発足。次代を見据えた整備業界の革新を目指し、高品質な修

    • 2025年5月29日 19:40|自動車整備・板金塗装
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  • 経団連、副会長に佐藤恒治トヨタ社長 モビリティ委員長にも就任

    経団連、副会長に佐藤恒治トヨタ社長 モビリティ委員長にも就任0

      経団連は5月29日、都内で定時総会を開き、副会長にトヨタ自動車の佐藤恒治社長を選出した。あわせて経団連モビリティ委員会の委員長に就任した。これまで委員長を務めていた豊田章男氏(トヨタ会長)と十倉雅和氏(経団連前会長)は退

    • 2025年5月29日 17:50|自動車メーカー
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  • 連載「流転2025 部品トップインタビュー」(55)NITTAN 李太煥社長 全拠点・全事業 黒字化へ

    連載「流転2025 部品トップインタビュー」(55)NITTAN 李太煥社長 全拠点・全事業 黒字化へ0

       ―株主優待を新設した。背景は  「2022年に商号を変更した。ただ、株主を含むステークホルダーが当社の新たな姿を認知しているかは、いささか疑問だった。世の中に『新しいNITTAN』を認知してもらう必要があった。そこで打

    • 2025年5月29日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 連載・インタビュー
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  • 連載「波乱 自動車メーカー決算を読む」(6)国難突破 国内生産維持 今こそ原点に

    連載「波乱 自動車メーカー決算を読む」(6)国難突破 国内生産維持 今こそ原点に0

       円高や貿易摩擦、震災、世界金融危機などを乗り越えてきた日本の自動車産業が再び岐路に立つ。理由は言うまでもなく〝トランプ関税〟だ。国内生産の半分を輸出し、外貨を稼いできた日本。ただでさえ少子高齢化で産業基盤が揺らぐ中、生

    • 2025年5月29日 05:00|自動車メーカー, 連載・インタビュー
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  • 連載「新人歓迎 自動車業界入門2025」(11)中国EVメーカー

    連載「新人歓迎 自動車業界入門2025」(11)中国EVメーカー0

       中国の年間新車販売は3千万台超と世界最大です。もっとも、かつては自動車後進国で、自動車産業の育成は日本勢を含む外資頼みでした。設計やデザインをまるごとコピーした車が氾濫していた時代もあります。  そんな中国でもモータリ

    • 2025年5月29日 05:00|企画・解説・オピニオン, 自動車メーカー, 連載・インタビュー
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  • 連載「のら猫コンサルタントが見た 自動車販売店のなぜ」(659)なぜ、私の保険担当は不利な契約見直しを提案するのか0

       生命保険の話。私はこの二十数年、生命保険は基本的に1人の担当者にお任せしている。加入した際の決め手は「必要な時に必要な金額を用意できる保険内容」というシンプルで分かりやすい説明だったからだ。加えて、意味のない保険に高額

    • 2025年5月29日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 連載・インタビュー
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  • 福岡自販が総会 円滑なOSS導入、運用に意欲

    福岡自販が総会 円滑なOSS導入、運用に意欲0

       福岡県自動車販売店協会(金野誠会長)は、福岡市博多区のホテルで「第63回通常総会」を開いた。総会では2024年度の事業報告と収支決算報告に続き、今年度の事業計画と収支予算のすべてを承認した。  総会後の懇親会で、内山邦

    • 2025年5月29日 05:00|九州
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  • 福岡半導体リスキリングセンター、受講者数1万人超え0

       福岡県が半導体分野などの人材育成を目的として2023年8月、福岡市早良区に開設した「福岡半導体リスキリングセンター」(黒田忠広センター長)では、半導体の設計・製造などを学ぶ講座の受講者数が2025年3月末で1万248人

    • 2025年5月29日 05:00|九州
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