#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日
マツダは、中長期的に部品の歩留まり率を現状の平均60%弱から75%に引き上げる。全車種を対象に図面段階から設計や加工手法を見直し、無駄どりを徹底する。マツダ本体の開発、調達、生産部門に加え、主要取引先とする地場サプライ
住友三井オートサービス(加藤浩則社長)は、武田薬品工業に富士重工業製の電気自動車「プラグインステラ」をリース販売すると発表した。2009年度から東京と神奈川を中心に、50台程度を供給する。同車が一般に流通するのはこれが

「観光のあり方が如実に変わってきている中、それに合わせて私たちのような観光客を迎える側が変わってこれただろうかと考えている。長崎では十分に転換できていなかったこともあり、今、個人向けの観光サービスを始めようと準備をして
三角合併が解禁された当時、外資による買収を防ぐ手段の一つに企業価値の向上があった。株式時価総額を上げることで買収されにくい態勢を整えなければといったムードが日本の産業界を支配していた◆それからわずか1年半後。国際的な金
米国発の金融危機に対するG7(先進7カ国会議)の公的資金投入などの対策をあざ笑うかのように、株価の下落が続いている。それもそのはずでサブプライムローンに端を発した不良債権問題の解決ははるかに遠く、クレジット・デフォルト