ボッシュ、ディーゼルエンジンのダウンサイジング技術を確立0

　独ボッシュ・グループは、ディーゼルエンジン（ＤＥ）の“ダウンサイジング”技術を確立した。現在の２リットルクラスの出力特性を１・５リットル級で確保するような手法で、５、６年後をめどに市販車への採用を目指す。燃料噴射の高圧

• 2009年1月19日 00:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, ものづくり・新技術

新エネルギー・産業技術総合開発機構、自動運転と隊列走行の開発に着手0

　新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）は、日本自動車研究所（ＪＡＲＩ）との連携により自動運転、隊列走行技術の開発に着手すると発表した。２００８年度、省エネ効果が高いと見込まれるＩＴＳ（高度道路交通システム）の実

• 2009年1月19日 00:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, ものづくり・新技術

中国自動車産業の取引慣行が明らかに―日本政策金融公庫総合研究所が調査0

　日本政策金融公庫総合研究所は、「中国自動車産業におけるサプライヤー・システムの現状」と題した調査レポートを発行した。中国に進出した日系の中小メーカーが、ティア１クラスの大手部品メーカーから日本以上の手厚いサポートを受け

• 2009年1月19日 00:00｜自動車部品・素材・サプライヤー, ものづくり・新技術