#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日




ホンダは2月13日、日産自動車との経営統合協議の打ち切りを正式に発表し、オンラインで会見を開いた。経営統合が破談になった背景について、三部敏宏社長は「(ホンダと日産の株式交換による)1ガバナンス体制を目指した提案に対して

ホンダと日産自動車は2月13日、経営統合に関する基本合意書(MOU)を解約し、協議を打ち切ると正式に発表した。三菱自動車の参画も見送りとなる。電動化やSDV(ソフトウエア・デファインド・ビークル)分野での協業については3

公正取引委員会は2月13日、日産自動車子会社でエンジン生産などを手掛ける愛知機械工業(和田民世社長、名古屋市熱田区)の下請法違反(利益提供要請の禁止)を認定し、来週にも勧告を行う方針であることを明かした。愛知機械は下請け
ジオテクノロジーズ(八剱洋一郎社長CEO、東京都文京区)は、位置情報などのデータを蘭トムトムが提供するトラフィック情報サービス「トムトム・トラフィック」へ提供を開始したと発表した。ジオテクノロジーズがトムトム・トラフィ

豊田合成は、ドライビングシミュレーターを導入した。約2年かけて国内の各事業所を回り、約7千人の全従業員に体験してもらうという。若手から交通安全の「啓発リーダー」を選ぶなどの活動も行い、交通安全対策の実効性を高める。