#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日

―中国の自動車市場はここ数年で様変わりした 「電気自動車(EV)市場では中国メーカーの独り勝ち状態になっている。日本車の販売は苦戦しているが、当社は地道に日系以外への拡販も進めており、それがポジティブに働いてきた。特
ネクステージが7日発表した2024年12月~25年2月期の連結決算は、売上高が前年同期比21.3%増の1448億円だった。小売り台数の増加や車検入庫の拡大が押し上げた。一方、前年同期に比べて人件費が約16%、家賃や水道

登録車と軽自動車を含む2024年度の新車市場が3年連続でプラスとなる中、マツダは前年比5.1%減の15万1793台にとどまった。一部の商品での品質問題や、供給不足が一因となっており、全国マツダ販売店協会の橋本覚会長も「
大阪府の2024年度(4月~25年3月)の新車販売台数は、前年度比1.4%増の25万1328台となり、3年連続で前年実績を上回った。上期(4~9月)は一部メーカーの出荷停止が影を落とし登録や届け出が伸び悩んだが、夏頃に
「昭和100年」に当たる今年、弊紙でも関連の企画記事を折々に掲載している。平成、令和と元号が移る中でも、「昭和」の記憶はなお人々の心に色濃く残る。ただ、多くの方にとり、あの「1995年」から30年という節目の方が、より
ニッタは、2030年度に売上高1200億円を目指す。海外事業を強化するなどし、24年度見込み(900億円)比で3割超の上積みを図る。主力のホース・チューブ製品では電動車やデータセンター(DC)など向けに熱管理需要が伸び