#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日






一時は停滞していた自動運転の技術開発が再び加速し始めた。背景には人工知能(AI)の進化がある。ただ、混合交通下で社会的受容性をどう育むかや、事故時の責任など課題もある。誰もが行きたいところに行ける〝

自動運転スタートアップのティアフォー(加藤真平社長CEO=最高経営責任者)、東京都品川区)は2030年度にかけて、自動運転サービスを全国300カ所以上で展開することを目指す。政府は今年度をめどに自動運転を全国50カ所、

日本中古車輸出業協同組合(JUMVEA、佐藤博理事長)がまとめた2月の中古車輸出台数(車両価格20万円以上)は、前年同月比2.3%増の13万6830台となり3カ月ぶりに前年同月を上回った。輸送費の下落が追い風となった。

日本二輪車オークション協会(JABA、金島雅哉会長)は、「第13回通常総会」を開いた。オークション会場を運営している代表者らが出席し、2025年の事業計画や収支予算案などを承認。盗難車の照会回答業務や、走行距離管理シス

矢崎総業(矢﨑陸社長、東京都港区)は14日、車載電池のリユース事業に参入すると発表した。独自に開発する蓄電システムにより、劣化状態の異なる使用済み電池が混在していてもリユースが可能となる。実証試験を進めており、2030
カナダのマグナ・インターナショナルは、米エヌビディアと次世代自動車技術で提携すると発表した。次世代SoC(システム・オン・チップ)で、車両の安全性や快適性などを向上。ADAS(先進運転支援システム)や自動運転、キャビン