#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日





三菱自動車が発表した2025年4~6月期決算は、売上高が前年同期比2.9%減の6090億円、営業利益が同84.1%減の56億円、当期純利益が同97.5%減の7億円だった。米国での自動車への追加関税については、144億円

三菱自動車は24日、2025年4~6月期決算説明会をオンラインで開いた。主な質疑応答は次の通り。 ―関税の影響額を期初時点では通期で400億円としていた。4~6月期に144億円となった理由や対応策は 松岡健太郎副社

経済産業省は、米国の関税措置に関する日米協議の合意内容を公表した。自動車・自動車部品の関税は米国が示していた追加関税を25%から12.5%に引き下げ、既存の税率(2.5%)と合わせ15%となる。一方、「日本車を優遇して
フォルクスワーゲン(VW)グループが発表した2025年1~6月期決算は、純利益が前年同期比36.6%減の40億500万ユーロ(約6900億円)だった。米トランプ政権の追加関税が13億ユーロ(約2250億円)の減益要因と

日産自動車の追浜工場(神奈川県横須賀市)が車両生産を2027年度末に終えるに当たり、同社や地元自治体、関連団体などが情報を共有する会議体が発足した。関係各所が連携し、雇用や取引先への影響の緩和を図っていく。日産は今後、
