アステモ、レアアースレスの車載用駆動モーターを開発　2030年頃の実用化目指す0

　アステモ（竹内弘平社長、東京都千代田区）は、レアアース（希土類）を使わない車載駆動モーターを開発した。主駆動用から副駆動用まで幅広い出力に対応する。希土類の調達リスクが高まる中、2030年頃の実用化を目指す。 　ロータ

• 2025年10月29日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー

〈インタビュー〉半導体供給リスク、識者に聞く　車載特化のネクスペリア　日本への影響は少ないが…0

　中国資本傘下の蘭半導体メーカー、ネクスペリア発の供給リスクが、世界の自動車産業と半導体サプライチェーン（供給網）に波紋を広げている。問題の背景や今後の展開をどうみるか。半導体業界に詳しい調査会社、英オムディアの南川明コ

• 2025年10月29日 05:00｜連載・インタビュー, 自動車部品・素材・サプライヤー

公取委、下請法違反で三菱ふそうに勧告0

　公正取引委員会（公取委）は28日、下請け企業に金型の無償保管を強いたことが下請法違反にあたるとして、三菱ふそうトラック・バスに対し、11月にも再発防止を求める勧告を行う方針を明らかにした。 　該当の下請け企業は50社以

• 2025年10月29日 05:00｜自動車メーカー, 政治・行政・自治体