#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日






マツダは、スーパー耐久(S耐)シリーズ最終戦で、二酸化炭素(CO2)の車載回収システムを試し、4時間で約100グラムのCO2回収に挑んだ。カーボンニュートラル(温室効果ガス排出実質ゼロ)燃料と組み合
ゴミ箱は「置いたら負け」―。こんな識者のコメントが新聞に載っていた。通勤やウオーキングついでに空き缶やペットボトルを拾い始めた。もう10年近くになるだろうか。実感するのがゴミ箱や「リサイクルボックス

自動車関連企業が下請け企業に金型を無償保管させる事例が相次いで発覚している。公正取引委員会は13日、取引先61社に長期間発注していない金型を無償保管させていた下請法(下請代金支払遅延等防止法)違反で

日本生産性本部がまとめた2024年度の就業者1人当たりの労働生産性は、物価を勘案した実質ベースで前年度比0.2%の上昇と4年連続のプラスとなったものの、上昇率はゼロ近辺にとどまった。同本部の木内康裕

経済産業省は、職員が議員会館や国会への移動に利用する「国会定期便」車両で、自動運転技術を実証する。自動運転の普及機運を醸成するとともに、量産効果でコストを削減する狙いで、公共調達が可能かも確認する。