#1 ホイールの安心・安全性の訴求を継続
- 2021年1月28日
トヨタ自動車(2026年1月1日) 〈人事異動〉 デジタルソフト開発センターFellow(デジタルソフト開発センターChief Project Leader)白水浩一▽Chief Risk Of

タイとカンボジアの武力衝突を受けて、日系サプライヤーが現地工場の操業停止を余儀なくされている。戦闘の前線である国境地帯は、タイの主要港や工場集積地などにも近い。日本の自動車産業はタイに主力工場を構え

サプライヤー各社の採用活動の中で、学生との接点を拡大する取り組みが加速している。日刊自動車新聞のアンケートでみると、インターンシップの大幅拡充、学校・研究室訪問の再強化、ダイレクトリクルーティングの

日本製鉄は、「2030中長期経営計画」を策定したと発表した。買収したUSスチールやインドなどの海外事業に重点投資して、2030年度に連結実力利益1兆円超を目指す。海外の自動車やエネルギー向け事業の拡

トーヨータイヤは、2020年代終わりごろの新工場建設を計画する。26年から始まる次期5カ年中期経営計画に盛り込む方針。米国の関税政策や欧州の自動車需給の緩み、地政学リスクなどを踏まえつつ、複数の候補
日本金属はトヨタ自動車と共同で、燃料電池向けセパレーターと、その製造方法について特許申請したと発表した。開発したセパレーターは独自の表面処理技術を適用することで低接触抵抗を実現する。 両社は共同で