〈整備事業者、どうするオートリース入庫〉リース事業者、料金引き上げにも限度　100円で数億円のコスト増0

　2019年以降もリース各社は段階的に全国統一の整備料金表を改定。さらに、中小受託事業者に対する労務費などの価格転嫁を政府が進めた。24年には国交省が水面下で大手リースに整備料金の是正を促した。3割の

• 2026年1月15日 05:00｜The Paper, 自動車整備・板金塗装, 自動車流通・新車ディーラー

受け入れられるか米国産「逆輸入車」、2026年から販売開始　大きなボディーや円安に懸念　自由貿易維持へ輸入継続を0

　2026年は、国内自動車メーカーが米国生産車を日本で販売する、いわゆる「逆輸入車」が登場する。国土交通省は米国生産車を書類審査のみで安全性を認証する大臣特例制度を新設する方針で、自動車メーカー各社は

• 2026年1月15日 05:00｜The Paper, 自動車メーカー

小糸製作所、車載ライダー開発を見直し　小型化・軽量化は中止　自動運転普及遅れや競争激化で0

　小糸製作所は、車載LiDAR（ライダー、レーザースキャナー）の開発方針を見直す。投資計画を凍結する。背景には自動運転の普及の遅れやライダーメーカー同士の競争激化がある。今後は車両メーカーの動きを見な

• 2026年1月15日 05:00｜The Paper, 自動車部品・素材・サプライヤー