スバルとマツダ、顧客目線で開発 エンジンとEVで〝らしさ〟追求0
- 2025年11月7日 05:00｜自動車メーカー
スバルとマツダは事業規模だけでなく、ともにエンジンと電気自動車（EV）の開発を並行して取り組むなど、技術軸でも共通点が多い。スバルの藤貫哲郎取締役専務執行役員、マツダの梅下隆一取締役専務執行役員の両CTO（最高技術責任
スバルとマツダは事業規模だけでなく、ともにエンジンと電気自動車（EV）の開発を並行して取り組むなど、技術軸でも共通点が多い。スバルの藤貫哲郎取締役専務執行役員、マツダの梅下隆一取締役専務執行役員の両CTO（最高技術責任
電気自動車（EV）シフトが進む一方、エンジンにもこだわりを見せるのがスバルとマツダだ。水平対向型、ロータリー型という独自技術を磨いてきた両社は、エンジンを脱炭素化への手段の一つと位置付け、次世代型の開発を続行。ハイブリ
スバルは、自社の商標など知的財産を活用したライセンス事業の拡大に乗り出した。これまでもミニカーなど自動車関連の商材で実施してきたが、自動車以外にも広げる。スバルブランドと親和性が高いアウトドア用品などを想定している。経
スズキが6日に発表した2025年4～9月期連結業績（国際会計基準）は、売上高が前年同期比0．3％増の2兆8642億円、営業利益は同17．5％減の2764億円、当期純利益が同11．3％減の1927億円の減収減益だった。為
サステイナビリティーをめぐり企業や行政、NPO（非営利組織）などが対話する「サステナブル・ブランド国際会議2025東海シンポジウム」が20日、「ステーションAi」（名古屋市昭和区）で開かれる。東海地域での同会議の開催は
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