〈整備事業者、どうするオートリース入庫〉工賃単価引き上げもまだ遠い整備の利益捻出 リース会社は協力工場集めに苦戦0
- 2026年1月15日 05:00｜The Paper, 自動車整備・板金塗装, 自動車流通・新車ディーラー
整備料金の適正化への社会的関心が高まる中で、オートリース会社が支払う整備料金を引き上げている。廃業などで整備工場網の維持に強い危機感を持つようになったためだ。ただ、整備事業者にとっての主要な収入源の
整備料金の適正化への社会的関心が高まる中で、オートリース会社が支払う整備料金を引き上げている。廃業などで整備工場網の維持に強い危機感を持つようになったためだ。ただ、整備事業者にとっての主要な収入源の
2019年以降もリース各社は段階的に全国統一の整備料金表を改定。さらに、中小受託事業者に対する労務費などの価格転嫁を政府が進めた。24年には国交省が水面下で大手リースに整備料金の是正を促した。3割の
北海道の11月の継続検査（車検）台数（軽自動車を含む）は、前年同月比4.4％減の12万2218台で、3カ月ぶりに前年を下回った。登録車は同4.5％減の8万5888台、軽自動車は同4.4％減の3万63
◎…2025年の新車販売は24年を少し下回ったが、車両の販売価格が上昇しており売上総利益も上昇している。物価高による買い控えも懸念されるが潜在的に需要はあり、お客さまが必要とする情報を提供するなど足
村田製作所（1月1日）〈組織変更〉一、技術・事業開発本部デバイスセンター蓄電技術開発1部を解消する〈人事異動〉技術・事業開発本部マテリアル技術センター化学材料開発部担当部長（技術・事業開発本部デバイス
