「グランカングー」投入で復活なるか？ ルノー・ジャポンの販売戦略0
- 2026年2月9日 05:00｜自動車流通・新車ディーラー
ルノー車の国内販売で、多目的車「カングー」の存在感が再び高まっている。コロナ禍での半導体不足などによる供給制約で、カングーの割合は2022年にゼロまで落ち込んだが25年は34％まで戻した。26年は7人
ルノー車の国内販売で、多目的車「カングー」の存在感が再び高まっている。コロナ禍での半導体不足などによる供給制約で、カングーの割合は2022年にゼロまで落ち込んだが25年は34％まで戻した。26年は7人
「比亜迪（BYD）が今年、軽乗用電気自動車（EV）を出す。顧客にとって選択肢が増えるので好ましいことだ。軽ユーザーといっても用途は幅広い。整備工場などのインフラやサービスがあっての自動車産業なので、（
（2月9～15日）◇日本自動車タイヤ協会▽12日＝環境部会▽13日＝統計調査部会、設計部会、タイヤ規格部会◇全国ハイヤー・タクシー連合会▽10日＝2月定例正副会長会議
三菱自動車は2月5日、2025年4～12月期の決算説明会をオンラインで開いた。主な質疑応答は次の通り。―レアアースや半導体不足の影響は加藤隆雄社長兼最高経営責任者（CEO）「中国からは撤退しているので
スバルは2月6日、2025年4～12月期決算説明会をオンラインで実施した。主な質疑応答は以下の通り。―通期の関税影響額が前回見通しの2100億円から2760億円に増加した要因と対策について戸田真介取締
スズキは2月5日、2025年4～12月期決算説明会をオンラインで実施した。主な質疑応答は以下の通り。―半導体やレアアース（希土類）の供給リスクと対策は岡島有孝取締役専務役員「今のところ、大きな影響は出
