日産の「プロパイロット2.0」はドライバーに対し、カーブや合流でハンドルを持つよう指示を出す

ＡＤＡＳと呼ばれる先進運転支援システムの普及が進む。法律で装着が義務付けられた衝突被害軽減ブレーキ（ＡＥＢＳ）から定速走行・車間距離制御装置（ＡＣＣ）、車線維持支援制御装置（ＬＫＡＳ）など機能は多彩で、複数の装置をパッケージ化してＰＲする自動車メーカーも多い。ただ、ドライバーの慢心や過信を招いては逆効果になりかねない。装置の進化は道半ばだ。こうし…