連載「IAAモビリティ・ミュンヘン～大村良三～」（下）

  • 企画・解説・オピニオン, 連載・インタビュー
  • 2023年10月17日 05:00
（写真２３）ヒョンデ系部品・モジュール生産メーカー、モビスのブース
（写真２３）ヒョンデ系部品・モジュール生産メーカー、モビスのブース
（写真２４）ＩＢＭのブースは「ＡＩによるモビリティの推進」がテーマでパネル展示のみ
（写真２４）ＩＢＭのブースは「ＡＩによるモビリティの推進」がテーマでパネル展示のみ
（写真２５）半導体メーカー、米クアルコムのブース。メルセデスとの協業を強化する模様
（写真２５）半導体メーカー、米クアルコムのブース。メルセデスとの協業を強化する模様
（写真２６）フランスのＩＴコンサルタント、キャップジェミニのブース
（写真２６）フランスのＩＴコンサルタント、キャップジェミニのブース
（写真２７）アマゾンのクラウドサービス、ＡＷＳ（アマゾン・ウェブ・サービス）のブース
（写真２７）アマゾンのクラウドサービス、ＡＷＳ（アマゾン・ウェブ・サービス）のブース
（写真２８）光学器メーカー、カールツァイスのブース。ホログラム（レーザーを使った立体画像を記録したデバイス）による自動運転用機器を展示
（写真２８）光学器メーカー、カールツァイスのブース。ホログラム（レーザーを使った立体画像を記録したデバイス）による自動運転用機器を展示
（写真２９）自動運転技術・先進運転支援システム分野をリードするイスラエルのモービルアイは、２０１７年から米インテル傘下
（写真２９）自動運転技術・先進運転支援システム分野をリードするイスラエルのモービルアイは、２０１７年から米インテル傘下
（写真３０）レーダー開発のアルベ・ロボティクス（イスラエル）は４Ｄ画像認識システムを出展。日本のソフトバンクとも提携している
（写真３０）レーダー開発のアルベ・ロボティクス（イスラエル）は４Ｄ画像認識システムを出展。日本のソフトバンクとも提携している
（写真３１）ヴァレオの電動化部品。ドイツ車メーカーの不得意な小型ＢＥＶもコストを踏まえ生産可能と自負する
（写真３１）ヴァレオの電動化部品。ドイツ車メーカーの不得意な小型ＢＥＶもコストを踏まえ生産可能と自負する
（写真３２）ヴァレオは冷却器とモーターを一体化
（写真３２）ヴァレオは冷却器とモーターを一体化
（写真３３）コンチネンタルはＡＩを使った自動運転技術で車両がいかに簡便にできるのかを実証した（手前の〝車〟がその例）
（写真３３）コンチネンタルはＡＩを使った自動運転技術で車両がいかに簡便にできるのかを実証した（手前の〝車〟がその例）
（写真３４）フランスの部品メーカー、フォルシアとランプなどの独ヘラーが合併し誕生したサプライヤー連合がフォルヴィア
（写真３４）フランスの部品メーカー、フォルシアとランプなどの独ヘラーが合併し誕生したサプライヤー連合がフォルヴィア
（写真３５）コンチネンタルの自動運転システム「レベル２」の制御ユニット。見た目に分かりにくいが、説明文によって自動運転システムの一部だと理解できる
（写真３５）コンチネンタルの自動運転システム「レベル２」の制御ユニット。見た目に分かりにくいが、説明文によって自動運転システムの一部だと理解できる
（写真３６）ボッシュの自動運転「レベル２」制御ユニット
（写真３６）ボッシュの自動運転「レベル２」制御ユニット
（写真３７）ボッシュはステファン・ハルトゥングＣＥＯが自ら記者会見に臨みＩＴシステムの優秀性を説明。ハルトゥングＣＥＯの前担当はモビリティ部門の責任者
（写真３７）ボッシュはステファン・ハルトゥングＣＥＯが自ら記者会見に臨みＩＴシステムの優秀性を説明。ハルトゥングＣＥＯの前担当はモビリティ部門の責任者
（写真３８）ＺＦはホルガー・クレインＣＥＯが自らＥＶの新型モーターを解説。効率を２割向上しコストを引き下げたと、中国の記者グループに伝えた
（写真３８）ＺＦはホルガー・クレインＣＥＯが自らＥＶの新型モーターを解説。効率を２割向上しコストを引き下げたと、中国の記者グループに伝えた
（写真３９）スイス系オートローン（リース）専門銀行オート・バンクのブース。ＢＥＶは値段が高いので、現金での購入より残価保証型のリースで顧客に売り込むのが一般的
（写真３９）スイス系オートローン（リース）専門銀行オート・バンクのブース。ＢＥＶは値段が高いので、現金での購入より残価保証型のリースで顧客に売り込むのが一般的
（写真４０）スタートアップの展示エリア。約３００社がブースを構えた
（写真４０）スタートアップの展示エリア。約３００社がブースを構えた
（写真４１）一人乗りの動く車も展示されていた
（写真４１）一人乗りの動く車も展示されていた

　Ⅳ．韓国系　ヒョンデは、２年前のショーではバッテリー電気自動車（ＢＥＶ）をはじめ燃料電池車（ＦＣＶ）も展示しブースが目立っていたが、今回はおとなしかった。部品・モジュール会社のモビス（写真２３）がＢＥＶのアーキテクチアーの分かるスケルトン...

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