２０５０年カーボンニュートラル（温室効果ガス排出実質ゼロ）実現に運輸部門の脱炭素化は不可欠で、特に走行距離が長く、電気自動車（ＥＶ）では対応できない領域、とりわけ商用車領域では燃料電池（ＦＣ）化が進展している。一方で、自動車メーカーと物流・荷主企業、水素供給企業は、それぞれが燃料電池車（ＦＣＶ）の需要、ＦＣＶと水素ステーション（ＳＴ）の普及見通し…