財閥系の名門、三菱自動車。かつては商用車まで手がけるフルラインメーカーで「パジェロ」などのヒット車を持ち、国内販売で3強の一角に食い込んだ時代もあった。しかし、その後は不祥事に揺れ、商用車部門を切り離し、今は日産自動車とアライアンス(企業連合)を組む。ただ「アイミーブ」以来の電動化技術や四輪駆動技術が武器だ。固定費削減など収益改善に費やした前中期…
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財閥系の名門、三菱自動車。かつては商用車まで手がけるフルラインメーカーで「パジェロ」などのヒット車を持ち、国内販売で3強の一角に食い込んだ時代もあった。しかし、その後は不祥事に揺れ、商用車部門を切り離し、今は日産自動車とアライアンス(企業連合)を組む。ただ「アイミーブ」以来の電動化技術や四輪駆動技術が武器だ。固定費削減など収益改善に費やした前中期…
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