「国内の交通事故死亡者数は、これまでのさまざまな技術革新によって3千人を切るところまできたが、減少数はサチュレート(頭打ち)になっている。世界全体で見ると、交通事故死者数はむしろ増えてしまっている」「踏切を一切無くした日本の新幹線は(システム問題による)死亡事故がゼロだという。クルマも交通インフラと人が『三位一体』となって何か目的をひとつに取り組…
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「国内の交通事故死亡者数は、これまでのさまざまな技術革新によって3千人を切るところまできたが、減少数はサチュレート(頭打ち)になっている。世界全体で見ると、交通事故死者数はむしろ増えてしまっている」「踏切を一切無くした日本の新幹線は(システム問題による)死亡事故がゼロだという。クルマも交通インフラと人が『三位一体』となって何か目的をひとつに取り組…
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