日本自動車輸入組合（ＪＡＩＡ、クリスチャン・ヴィードマン理事長）が６日発表した２０２２年上期（１～６月）の外国メーカー車の新規登録台数は、前年同期比１４・７％減の１１万６４０８台だった。部品不足などによる新車供給の遅れが響き、半期として２期連続、上期としては２年ぶりの減少となった。一方で、日本メーカー車を含む登録車全需に比べて落ち込みを小幅に抑えたことで、登録車に占める外国メーカー車のシェアは９・１％と、上期として統計開始以来最高となった。
外国メーカー車のブランド別ではメルセデス・ベンツが同１１・６％減の２万４３７２台で、上期として８年連続で首位。ポルシェ、アバルト、フェラーリの３ブランドが上期としての最多台数を更新した。価格帯別では１千万円以上が同５・５％増の１万４６８２台で３年連続の増加となった一方、４００万円以上１千万円未満は同３・４％減の５万８６６７台、４００万円未満が同２２・５％減の３万７１３３台で、ともに２年ぶりの減少だった。
６月単月の外国メーカー車の新規登録台数は前年同月比２２・８％減の２万３８０７台で、１０カ月連続で減少した。登録車全体に占める外国メーカー車のシェアは１２・１％だった。ブランド別ではメルセデス・ベンツが同２９・０％減の４３０７台で首位となり、ＢＭＷが２９８２台（同３１・１％減）、フォルクスワーゲンが２８１８台（同４４・６％減）と続き、上位勢の落ち込みが全需を押し下げた格好だ。ルノー、アバルト、フェラーリが６月としての最多台数を更新。価格帯別では１千万円以上が２８５７台（同１４・４％減）、４００万円以上１千万円未満が１万２８２８台（同３・０％減）、４００万円未満７１５０台（同３９・４％減）といずれも減少した。
