フタバ産業の1470メガパスカル級のスーパーハイテン材
車体骨格部品などに使用する超高張力鋼板（スーパーハイテン材）で、冷間プレス加工が再び注目されている。日本の自動車メーカーでも鋼材を加熱してから加工する熱間プレス（ホットスタンプ）の需要が増えていたが、プレス加工時の二酸化炭素（ＣＯ２）排出...
関連記事
JFEスチールの「ストレスリバース工法」、スプリングバックを低減し超高張力鋼板を高精度加工
- 2021年12月20日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
日本製鉄、超ハイテン向けプレス工法 自動車メーカーに世界初採用
- 2021年10月14日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
愛知製鋼、監査等委員会設置会社に移行
- 2026年3月4日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
NTTドコモビジネス、米エアリンクと協業でコネクテッドカーの世界展開を支援
- 2026年3月4日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈語録〉ラピダス 小池淳義社長兼CEO
- 2026年3月4日 05:00｜自動車部品・素材・サプライヤー
〈会見概要〉ニデック第三者委員会会見 「永守氏が不正を認識」「非現実的な目標達成の強要が不正の要因」
- 2026年3月4日 05:00｜記者会見, 自動車部品・素材・サプライヤー
