中級クラスミニバンの市場で人気車の全面改良が相次ぐ中、半導体不足や部品供給網（サプライチェーン）の混乱が販売に水を差す格好になっている。トヨタ自動車とホンダは主力車を全面改良し、いずれの車種も受注が好調に推移している。商品力が上がった新型...
関連記事
トヨタの国内生産、6月6～10日の稼働停止を追加 bZ4X・RAV4・レクサスNXなど
- 2022年5月27日 17:50｜自動車メーカー
ホンダ、ステップワゴンを7年ぶりフルモデルチェンジ 1万8000台の受注獲得
- 2022年5月26日 20:20｜自動車メーカー
ホンダ、新型「ステップワゴン」のHV比率60％超へ
- 2022年5月27日 05:00｜自動車メーカー, 自動車流通・新車ディーラー
〈新車リポート〉トヨタ「ノア／ヴォクシー」 随所に使い勝手向上の工夫
- 2022年1月26日 05:00｜自動車メーカー
ソニーホンダ、EV「アフィーラ」の開発・発売を中止 予約金は全額返金
- 2026年3月25日 18:20｜自動車メーカー
【アリソン】AT限定中型免許導入へ トラックAT化の要 ドライバー不足解消へ
- 2026年3月19日 05:00PR
【メッセフランクフルト ジャパン】
- 2026年3月11日 05:00PR
【USS】
- 2026年2月24日 16:00PR
【TC-webΣ】
- 2026年2月10日 11:00PR
