左から鈴木猛介（すずき・たけゆき）氏、渡邉司（わたなべ・つかさ）氏、津幡知幸（つばた・ともゆき）氏、山田諒子（やまだ・りょうこ）氏

―開発で苦労した点は鈴木猛介チーフエンジニア「燃費性能を上げるのが難しかった。新たな安全装備を付けていく上でスペースの確保、また重量が増加する中でいかに燃費を高めていくか、いかに軽量化していくか、空力性能を上げていくかに力を注いだ。燃費を良くするためのＣＶＴも重量を７㌔㌘ほど軽量化し、さらに細かい積み上げで軽量化を果たした」―コストダウンはどう図…