○…「構造が単純なクラシックカーが電気自動車(EV)化しやすい」と話すのは、カレント自動車の栗田佳祐さん。同社でガソリン車などをEVに改造する「コンバートEV事業」を担当する。クラシックカーは構造がシンプルな分、想定した航続距離よりも伸びる可能性もあるという。パワートレインのほか、電動パワーステアリングなど電気駆動のオプションも追加できる。○…過…
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○…「構造が単純なクラシックカーが電気自動車(EV)化しやすい」と話すのは、カレント自動車の栗田佳祐さん。同社でガソリン車などをEVに改造する「コンバートEV事業」を担当する。クラシックカーは構造がシンプルな分、想定した航続距離よりも伸びる可能性もあるという。パワートレインのほか、電動パワーステアリングなど電気駆動のオプションも追加できる。○…過…
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