当初計画の2022~25年を前倒して始まったトヨタ自動車の全車種併売。新型車効果でスタートダッシュは決めたものの、既存車種の整理や販売系基幹システムの刷新を待たずに併売へと移行した側面もある。併売のドタバタを何とか乗り切った販社は、改めて...
関連記事
連載「トヨタ併売の行方」(3)「効率化」への布石 販売網、様変わりする可能性
- 2021年6月3日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

連載「トヨタ併売の行方」(2)変化する売れ筋 ヤリス・アルファード・ハリアーなど旧専売車種が躍進
- 2021年6月1日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

スズキ、東京と神奈川で直営販社統合を正式発表 経営の効率化と基盤強化へ
- 2026年8月26日 05:00|自動車流通・新車ディーラー, 自動車メーカー, 首都圏

損保ジャパン、2027年1月に自動車保険料を平均5%引き上げ 修理費高騰などで
- 2026年8月25日 05:00|自動車流通・新車ディーラー

〈行事予定〉2026/8/24~30
- 2026年8月24日 05:00|自動車部品・素材・サプライヤー, 交通・物流・架装, 中古車流通, 自動車流通・新車ディーラー













