ゼンリンは、「3D高精度地図データ」が、ホンダの自動運転レベル3(システムの要請に応じて手動運転)を実現する「ホンダ・センシング・エリート」を搭載した「レジェンド」に採用されたと発表した。
今回採用された3D高精度地図データはダイナミックマップ基盤が開発した3次元地図共通基盤データをベースに、ゼンリンが独自に収集・整備した情報を加えた地図データ。車両に搭載したカメラ、センサーなどと地図データを組み合わせて使用することで、車両周囲360度の情報と道路上の正確な位置の把握が可能になるとしている。
ゼンリンは、「3D高精度地図データ」が、ホンダの自動運転レベル3(システムの要請に応じて手動運転)を実現する「ホンダ・センシング・エリート」を搭載した「レジェンド」に採用されたと発表した。
今回採用された3D高精度地図データはダイナミックマップ基盤が開発した3次元地図共通基盤データをベースに、ゼンリンが独自に収集・整備した情報を加えた地図データ。車両に搭載したカメラ、センサーなどと地図データを組み合わせて使用することで、車両周囲360度の情報と道路上の正確な位置の把握が可能になるとしている。