クルマは部品の約7割をサプライヤーが担う。そのサプライヤーを取材すると「なぜ自動車メーカーが採用しないの?」と素朴な疑問が浮かぶ技術も少なからずある◆もちろん品質やコスト、法規適合性などさまざまな課題があるし、何より産業ピラミッドの頂点に君臨する自動車メーカーの意向は絶対だ。しかし、これからは風向きが少し変わるかもしれない◆米テスラや自動車事業へ…
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クルマは部品の約7割をサプライヤーが担う。そのサプライヤーを取材すると「なぜ自動車メーカーが採用しないの?」と素朴な疑問が浮かぶ技術も少なからずある◆もちろん品質やコスト、法規適合性などさまざまな課題があるし、何より産業ピラミッドの頂点に君臨する自動車メーカーの意向は絶対だ。しかし、これからは風向きが少し変わるかもしれない◆米テスラや自動車事業へ…
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