内燃機関を競争力の軸に据えてきたマツダ。世界が電気自動車（ＥＶ）をはじめとする電動化へと傾斜し始めている中、内燃機関に将来性はあるのか。パワートレイン開発を担当する同社の中井英二（なかい・えいじ）執行役員に考えを聞いた。（水鳥　友哉）―内燃機関を取り巻く環境が大きく変わるが、パワートレイン戦略に変更は「当社では、２０３０年までにすべて電動化する方…