自動車メーカーが車体の軽量化と衝突安全性を両立する部材の多様化を加速している。スバルは新型「レヴォーグ」で、センターピラーやフロントフェンダーなど部位に応じてホットスタンプ材やアルミ材を最適に使い分け、乗員保護性能を高めた。ホンダはボディー骨格やインテリジェントパワーユニット(IPU)ケースへの超高張力鋼板(超ハイテン材)の適用を広げ全方位での衝…
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自動車メーカーが車体の軽量化と衝突安全性を両立する部材の多様化を加速している。スバルは新型「レヴォーグ」で、センターピラーやフロントフェンダーなど部位に応じてホットスタンプ材やアルミ材を最適に使い分け、乗員保護性能を高めた。ホンダはボディー骨格やインテリジェントパワーユニット(IPU)ケースへの超高張力鋼板(超ハイテン材)の適用を広げ全方位での衝…
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