―激戦区のBセグメントハッチバック市場で新型フィットが打ち出す強みは 「フィットは初代から変わらずパッケージ効率を最大の特徴に持っている。4代目でもセンタータンクレイアウトによる後席、荷室の広さは踏襲した。ただ、市場環境が変化し、それだけ...
関連記事
日産、みずほFG出身で社外取締役の永井素夫氏の再任を否決 株主総会で「過半数の賛成確認できず」 ルノーが棄権
- 2026年6月23日 14:30|自動車メーカー

スズキ、鈴木修氏の名言をかるたに 「語録かるた」発売 大人用・子ども用の2種類
- 2026年6月23日 10:00|自動車メーカー, クルマ文化・モータースポーツ

日産の第3世代eパワー、パワトレのECU統合し一体制御 燃費10%改善 シリーズ式の競争力強化
- 2026年6月23日 05:00|自動車メーカー, 自動車部品・素材・サプライヤー

ポルシェCEO、コスト削減策の早期妥結に期待 労組と7月の工場休業日前に
- 2026年6月23日 05:00|自動車メーカー
商用車メーカー、AMTの開発強化 女性ドライバーも運転しやすく AT限定免許導入も契機に
- 2026年6月23日 05:00|自動車メーカー

〈語録〉三菱自動車 五十嵐京矢副社長
- 2026年6月23日 05:00|自動車メーカー












