スカイＸとスカイＧの外観の違いはほとんどない

内燃機関にこだわるマツダが開発した次世代ガソリンエンジン「スカイアクティブＸ」がいよいよ日本の道を走り始めた。ガソリン車の回転の伸びとディーゼル車の高トルクや燃費性能を兼ね備えた〝良いとこ取り〟を目指したエンジンだが、高度な技術以上に通常のガソリン車との価格差が注目されてしまっている。ただ、乗り比べてみれば通常の「スカイアクティブＧ」搭載車との性…