ブロードリーフ　大山堅司社長「日本の中古車は今後、市場での優位性が低くなってしまう可能性がある。自動運転技術が高度化すると各国独自の制御が搭載されるようになり、中古車を輸出するためには制御を解除しなければならなくなる」「日本のクルマは制御が複雑だ。万が一事故が起こってしまった時の責任の所在など不明点も多い。自動車の物流は難しくなっていくだろう。今…