限定条件下で手放し運転を可能とする「ハンズオフ」機能が国内で走り出す。BMWが今月末から本格的に国内導入し、9月には日産自動車が「スカイライン」に初採用する。ハンズオフ機能はドライバーが前方に注視していることを条件に、ステアリングから手を放した状態で自動走行する。米自動車技術会(SAE)が定める自動運転「レベル2」(部分運転自動化)の範囲内であり…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
限定条件下で手放し運転を可能とする「ハンズオフ」機能が国内で走り出す。BMWが今月末から本格的に国内導入し、9月には日産自動車が「スカイライン」に初採用する。ハンズオフ機能はドライバーが前方に注視していることを条件に、ステアリングから手を放した状態で自動走行する。米自動車技術会(SAE)が定める自動運転「レベル2」(部分運転自動化)の範囲内であり…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。