速度規制と物理的バリアを組み合わせた対策を進める

国土交通省は、歩行者が行き交う生活道路空間の安全対策に乗り出す。区域を定めて車の最高速度を制限する規制に加えて、車両の減速を促すハンプ(凸部)や狭さくの設置箇所の拡充により、歩行者が集まるゾーンの安全性を強化する。エリア対策は地域住民の理解を得た上で進める必要があるため、道路安全の計画づくりに積極的な地域に対して予算支援を行うことも検討する。歩行…