資源の有効利用や環境保護などの観点から自動車の燃費規制や二酸化炭素（ＣＯ２）規制、ＺＥＶ（ゼロエミッションヴィークル）規制が世界的に強化されつつある。こうした中、日本では２０３０年度を目標に１６年実績値と比べて約３割燃費改善を義務付ける乗用車の次期燃費基準を導入。対象範囲に電気自動車（ＥＶ）とプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）を加え、ガソリンや電…