３社アライアンスにおける日産自動車とルノーの主導権争いを固唾を呑んで見守ってきたのがサプライヤー各社だ。特に日産と取り引きが多いサプライヤーは、カルロス・ゴーン前会長がけん引した日産の成長に歩調を合わせてグローバル企業に成長してきた。一方で、業容拡大に伴う固定費増などによる利益率低下で、近年は厳しい経営が続く。今さら拡大路線から引き返せないサプラ…