経済産業省はこのほど、燃料電池自動車（ＦＣＶ）の水素容器や水素供給ステーション（ＳＴ）の規制緩和に関する検討会を開き、業界の要望などに基づき対応方法を議論した。水素ＳＴの定期点検は毎年１回義務付けられ、１カ月程度の期間と約２千万円の費用がかかる。水素関連機器を分解して調べる必要があるためで、業界団体は外観検査などの緩和策を求めている。今回の検討会…